Beratora Video star
Добро пожаловать
Вход / Регистрация

[Видео] Почему в самолетах круглые иллюминаторы?

Спасибо! Поделитесь с друзьями!

URL

Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!

Sorry, only registred users can create playlists.
URL


Добавлено by Admin В Познавательное
32 Просмотры

Описание

Приветствуем почитателей авиации! Вы задумывались, почему иллюминаторы в самолете закругленные, а не с прямыми углами, как окна в обычных домах? И почему шторки на них должны быть подняты при взлете и посадке? Хотя история авиации и началась в 20-е годы, прошлого века, коммерческие авиапутешествия были не очень популярны вплоть до 50-х. Именно тогда полеты стали осуществляться на больших высотах. Так авиакомпании смогли сэкономить кучу денег, потому как воздух на большой высоте более разряженный, а значит, самолет тратит меньше топлива.

Угловатые фюзеляжи прошлого не выдерживали такого давления, поэтому инженеры спроектировали судна с новой цилиндрической формой. Но даже после этого самолеты продолжили оснащать иллюминаторами квадратной формы. И это было серьезной ошибкой.

ОБЗОР:
— Ведь если у каждого иллюминатора будет по 4 уязвимые точки, вероятнее всего, самолет развалится на части под действием внутреннего напряжения.
— Когда шторки закрыты, бортпроводники не видят, что происходит снаружи. А большая часть происшествий случается во время взлета и посадки. Потому важно, чтобы члены экипажа отчетливо видели происходящее за бортом.
— Расположив иллюминаторы на такой высоте, производители самолетов равномерно распределили нагрузку вокруг них.
— Большие окна могут ослабить корпус самолета. Он не такой крепкий: давление способно разорвать его в клочья. Это очень опасно.
— Будь они крупнее, давление падало бы гораздо быстрее. В результате воздух стал бы непригодным для легких раньше, чем воздушное судно достигло бы безопасной высоты.
— Тогда почему в кабине пилотов такие большие окна? В этом случае приходится думать о приоритетах. Пилоты должны видеть, что происходит вокруг, и куда движется судно.
— Следующий вопрос — про двери в самолет: «Почему они всегда открываются внутрь?». Вот подсказка. Дверь в самолете сродни пробке. Благодаря разнице в давлении внутри и снаружи она плотно закрыта. Как вам уже известно, давление внутри кабины гораздо выше, чем снаружи. Оно буквально прижимает дверь к проему, не давая последней открыться, пока давление внутри и снаружи не выровняется.
— Обратное расположение кресел в салоне гораздо безопаснее. Все потому, что кресла, развернутые против движения, более эффективно поддерживают шею, голову и спину пассажира.
— Но основная причина привычного расположения кресел — в огромных затратах на подобную реновацию.

#самолеты #авиация #AdMe

Теги: самолеты

Написать комментарий

Комментарии

  • Admin Забанен Добавлено ТАЙМ-КОДЫ:
    Почему круглые окна настолько уязвимы 0:30
    Что не так со шторками? 2:00
    Почему окна расположены так низко? 2:54
    Почему они такие маленькие? 3:45
    Почему двери расположены по левому борту 5:35
    ... и всегда открываются внутрь? 6:17
    Обратно расположенные кресла действительно безопаснее? 7:15.
RSS